Длинномер Тойота Приус A (V или Plus) Семейный вариант гибрида

Японский концерн Toyota в 2011 году выпустил три практически идентичных минивэна Toyota Prius V, Toyota Prius Alpha и Toyota Prius Plus.

Все три автомобиля одной модели, но с разными названиями создавались с ориентацией на различные рынки сбыта.

Toyota Prius V — собиралась для американского рынка. Это пятиместные минивэны с никель-металл- гибридным аккумулятором. Средний расход топлива составляет 5,3 л на 100 км пробега. Батарея рассчитана на низкие температуры. Объем багажного отделения составляет 970 л.

Toyota Prius Plus предназначен для европейского рынка. Это экономичные семиместные модели стильного дизайна и отличным техническим оснащением. Средний расход топлива в этих моделях составляет 5,6 л на 100 км пробега. Автомобили оснащены компактными литий-ионными батареями. Объем багажника при сложенных/ разложенных сиденьях составляет 232/1750л.

Toyota Prius Alpha выпускалась для внутреннего рынка Японии. В этой модели есть семи и пятиместные версии.  Tойота Приус Альфа предлагаются с правосторонним рулем. Тип аккумулятора, объем багажника и другие характеристики отличаются от количества мест в салоне.

Теперь предлагаем познакомиться более подробно с особенностями конструкции и техническими параметрами всех трех моделей.

Кузов и салон

Дизайн кузоваToyota Prius V несколько специфичен, но не лишен притягательности. Тем не менее, его внешние формы обеспечивают отличные аэродинамические показатели. На рынке автомобиль представлен в девяти цветовых решениях.

Салон Toyota Prius V выглядит просторно и максимально комфортно. Сиденья трансформируются и имеют несколько регулируемых позиций. Передняя приборная панель пугает обилием кнопок, но разобраться в них не составляет труда. Она информативна, современна, функциональна и удобно читаема. Материалы отделки салона очень качественные.

Toyota Prius Plus – увеличенная версия Toyota Prius V. Длина данной версии получила + 13, 5 см, ширина + 3 см, а высота + 8,5 см. Это позволило комфортно разместиться в салоне водителю и шестерым пассажирам.

Салон оснащен тремя рядами сидений. При необходимости, два задних ряда трансформируются, образуя огромный багажный отсек объемом 1750л. В отличие от своего предшественника, новый Toyota Prius Plus выглядит гораздо гармоничнее, как снаружи, так и изнутри.

Toyota Prius Alpha – автомобиль для внутреннего японского рынка. Еще эту модель называют рестайлинговой. Кроме увеличения параметров автомобиля, эта версия имеет свою индивидуальную особенность. Все машины Toyota Prius Alpha – оснащены правосторонним рулевым управлением. Экстерьер автомобиля выделяется заостренными передними фарами, разделенной на две части радиаторной решеткой, бампером с воздухозаборной полосой и оригинальными косыми противотуманными фарами.

Toyota Prius Alpha выпускается в двух комплектациях:

— базовая «S»;

— улучшенная «G»

Дополнительный набор функций, в категории «G» включает в себя: зеркала с водооталкивающим покрытием, кожаный салон, парктроники, велюровую переднюю стойку, круиз-контроль, систему безопасности Pre-crash Safetу.

Оснащение

Базовая комплектация всех трех моделей практически одинакова. Различный набор дополнительных функций предлагается в улучшенных комплектациях.

Технические характеристики

Габариты и объемы

Семиместные модели отличаются увеличенными параметрами. Стоит обратить внимание, что колеса с Toyota Prius V не подходят для других моделей.

Параметры гибридной установки

Toyota Prius V

В этой модели гибридная установка представлена бензиновым агрегатом 2ZR-FXE объемом 1.8 л с мощностью 98 л.с. и электромотором мощностью 80 л.с. и 207 Нм. Коробка переключения передач – вариаторная. Модель переднеприводная.

Toyota Prius Plus оснащена аналогичной гибридной установкой с такими же характеристиками. В автомобиле используются три режима управления. Специальная система информирует о необходимости выбора самого оптимального экономичного и безопасного режима управления.

Гибридная установка на Toyota Prius Alpha представлена бензиновым агрегатом 2ZR-FXE объемом 1.8 л с мощностью 99 л.с. и электромотором мощностью 82 л.с. и 206 Нм. Коробка переключения передач – вариаторная. Модель переднеприводная.

А был ли рестайлинг?

Рестайлинговые модели 2011 года отличаются внешним дизайном. Теперь визуально может показаться, что Toyota Prius – спортивная модель. Аэродинамичный закругленный экстерьер авто подчеркивается покатостью кузова, агрессивностью оптики. Передние фары зрительно устремлены к центру, бампер выкрашен в темно-синий цвет, разделительная полоса на радиаторной решетке отсутствует.

Задняя кузовная часть слегка приподнята. Этому способствует высокий задний бампер, прямой багажник и спойлер, плавно переходящий в крышу. Задние фары плавно переходят в боковую панель, а стекла имеют стильный дизайн с характерными изгибами и тонировкой.

Заключение

При внешнем восприятии отличий очень мало. Прежде всего, они продиктованы рынком реализации. Общими у всех трех моделей является высокое качество, отличная управляемость, экономичность, динамичность, современные электро и гибридные технологии. Все три варианта одинаково эргономичны и позиционируются на рынке, как отличный комфортный автомобиль для семейного пользования.